今天的鎌倉行程

淺草出發→円覺寺→建長寺→鶴岡八幡宮→長谷寺→高德院鎌倉大佛

在八幡宮前的小町通逛得太忘我

耽誤了原本要去的錢洗弁財天宇賀福神社

只好跳過直接來到長谷寺

從鎌倉站搭乘江之島電鐵

http://www.odakyu.jp/tc/destination/enoshima_kamakura/

  ** 江之島電鐵

        行駛於藤澤和鎌倉之間,約 10 公里的距離,車程為 34 分鐘。各個停靠站都是距離名勝古蹟最近的車站,例如江之島、長谷大佛和鶴岡八幡宮等。列車擁有復古造型和充滿人情味的設計,同時保有路面電車的特性、行駛於海岸線和城市裡,不僅是鐵道迷的最愛,也深受許多人的喜愛。

https://www.enoden.co.jp/train/

有多種不同的乘車優惠券可以搭配自己的行程,多加利用

** 地鐵: 鎌倉站→ 江之島電鐵 長谷站 ( 使用 JR 鎌倉‧江之島通票 )

月台內張貼的廣告,台灣燈會 ~~

http://www.city.kamakura.kanagawa.jp/kamakura-kankou/1004map_hase_st.html

出了月台,沿著指標走,大約五分鐘

路過鎌倉音樂盒堂,展示並販賣各種漂亮的音樂盒

http://www.otaru-orgel.co.jp/j_kamakura.html

 

看到門口的大紅燈籠就到囉

** 長谷寺       位於觀音山山腰上的淨土宗古剎。供奉十一面觀音立像,是日本最大的木造雕刻像,通稱為長谷觀音。山門掛上鮮紅色醒目的燈籠,分為上下兩區,沿著石階拾級而上,才可看到主要的佛殿觀音堂與阿彌陀堂,寶物館尚收藏許多重要文化財。

http://www.hasedera.jp/about/

散佈在山林間的堂宇

開放的時間

古色古香的石燈籠

穿過總門首先是池泉式的庭園

很細緻的萬字池塘

穿過池塘、爬上石階後

馬上可見觀音堂、阿彌陀堂、寶物館等殿堂

觀音堂   本堂

        相傳德道上人曾以一棵楠樹雕刻出兩座十一面觀音,一個安置在大和的長谷寺 ( 奈良縣 ) ,另一個則拋入大海哩,後來漂流到長井的海邊,便邀來德道上人開辦寺廟,即是創建寺廟的由來。觀音立像右手持錫杖,左手持花瓶的姿態莊嚴珍貴。

入內參拜囉!

非常國際化的籤詩呢!

迫不及待的到見晴台看看

見晴展望台    可以眺望鎌倉的海邊,視野相當不錯

回到庭院來,細細欣賞庭園景致

好的,其實我也忘了這是啥 ……

寺內的範圍還包括了寶物館、阿彌陀堂、弁天堂、地藏堂、大黑堂等

弁才天    管理智慧與才藝的女神

** 辯才天 「辯才」二字也指說話能力、論辯能力,被認為是象徵辯才的女神。辯才天女的原名是梵語,來自聖河薩拉斯瓦蒂河,因此被視為印度的河神。隨著佛教吸納引進,日本的辯才天也承繼了河神身份,而河流的水聲令人聯想到音樂,推演出音樂神、福德神、學藝神等豐富的神格。辯才天的聖像有二臂之身及八臂之身兩種,八臂像的形象來自《金光明最勝王經》中的「大辯才天女品」,二臂之身的辯才天則手持琵琶,形象來自密宗兩部曼荼羅之一,這也塑造日本大部分神社中接近天女、菩薩形象的外表。祭祀本尊的堂宇大多稱「辯天堂(日語:弁天堂)」或「辯天社(日語:弁天社)」。 ( 維基百科 )

很大器的朱印

順利的求得長谷寺的朱印後

要趁著下個景點關閉之前趕快前往

 

接著步行 5 分鐘

就來到著名的鎌倉大佛啦!

** 高德院   鎌倉大佛

        全名是大異山高德院清淨泉寺(しょうじょうせんじ),供奉的本尊阿彌陀如來座像,是一間佛教淨土宗的寺院。寺院擁有日本最著名的佛像之一,高達 13.35 米,重約 93 噸的「鎌倉大佛」青銅塑像,最初建有大佛殿,但經颱風及海嘯後倒塌,於是變成露天的大佛。

拜觀料: 200 円,大佛內部 20 円。

銅造阿彌陀如來坐像(國寶)大約高 13.35 米,重約 93 噸。被指定為國寶的原因除了是體積大,更因為是代表鎌倉時代的佛教雕刻。與後世經過甚大補修的奈良東大寺大佛比較起來,鎌倉大佛完全保留了造像當初的風貌。起角、平面的面相、低肉髻、帶點陀背的姿勢、頭身比例上頭比較大等等,都顯示出鎌倉時代流行的「宋風」佛像特色。 ( 維基百科 )

雖然接近關門的時間,但參拜的人潮依然絡繹不絕

大佛低頭冥想,靜靜地護佑世間上的每個人

右側有通往佛像內部的入口,可入內參觀鑄造的痕跡與雕刻

也沒忘了要求取朱印一枚

或許是因為露天的關係,沒有大堂屋頂的遮蔽

鎌倉大佛彷彿多了一點滄桑

但因為這樣,又多了一些親切

少了高高在上香煙裊繞的距離感

天色漸暗,準備離開囉!

沿著原路往回走

看到路邊販賣的壓烤章魚餅

一隻立體的章魚瞬間變成扁扁的章魚餅

熱熱的暖暖身

回到長谷站,天都黑了 ……

繼續做往江之島站

天色已晚,就不上江之島了

換搭另一種交通工具

長谷站→江之電 江之島站 步行 5min

湘南江之島站 湘南モノレール 大船站

使用 JR 鎌倉‧江之島通票

** 湘南モノレール

        採空中吊掛 的方式,往來大船   ←→湘南江之島之間,全長 6.6 公里,共 8 座車站。

http://www.shonan-monorail.co.jp/

也有發行一日券,讓你暢遊江之島與周邊店家的優惠

http://www.shonan-monorail.co.jp/publics/index/13/

列車進站了,拍不出吊掛的感覺

一整個白天的鎌倉行程到這裡就結束了

天黑了,接下來該去哪?

當然不是乖乖的回飯店休息囉

還有夜景

天黑就是要看夜景呀!

即使冷颼颼也是要看夜景呀!

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    肥歐娜娜 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()